Martini Classics 2007: F1 clásica en Montjuic

El Circuito de Montjuic, en Barcelona, cumple estos días su 75 aniversario. Por ello Martini, uno de sus primeros patrocinadores, ha decidido organizar un homenaje que se ha celebrado ayer domingo. A este evento han acudido más de 200.000 personas, entre ellas mis suegros, que han ejercido de corresponsales gráficos para La Gadgeta desde la Ciudad Condal.

Ayer se dieron cita coches de todo tipo en Montjuic, desde los más clásicos hasta los más modernos, ya fueran de calle o de competición, Formulas 1 o coches de Resistencia. Pero como muestra, un botón. Sirvan las fotos que acompañan al post para mostrar la variedad de autos allí congregados.

Podéis ver estas 5 fotos en mayor resolución aquí. En cuanto tenga más prometo actualizar el set de Flickr.

F1-2007: Bahrein

Dios mío!!! Se me ha ido la pinza. Han pasado ya ¡3 semanas y media! desde el último GP y no he escrito la reseña... Admito collejas varias.

Bueno, al tema. Por primera vez pudimos ver a un Massa dominador de principio a fin, y a un Alonso con problemas. Fernando nunca estuvo a lo largo del fin de semana a la altura de los 3 primeros, clasificándose 4º en la parrilla de salida tras los dos Ferrari y su compañero Hamilton, que a su vez se intercalaría entre las máquinas italianas.

De hecho no hubo cambios en la clasificación final de carrera para los puestos de podio respecto a la parrilla de salida. Quien sí perdió una posición fue Fernando, tras ser adelantado por Nick Heidfeld en la última parte de la carrera.

Así, los BMW demuestran que son los únicos capaces de aguantar mínimamente el ritmo impuesto por McLaren y Ferrari.

Este fin de semana se disputa el GP de España en Montmeló, al que se llega con un triple empate por el liderato del mundial entre Alonso, Räikkönen y Hamilton. Esto promete.

PD: Y yo también prometo... no tardar tanto en escribir un post sobre cada GP. ;)

F1-2007: Primer doblete de la temporada para McLaren-Mercedes

Ron Denis debe estar contento. Por primera vez desde el GP de Japón 2005, sus dos coches se han subido a lo más alto del podio. Y ese fantástico resultado se fraguó en las primeras 2 curvas del circuito de Sepang en Malasia. Fernando Alonso salía segundo, por detrás de Massa, y Lewis Hamilton salía 4º, por detrás de Raikkönen. Tras la segunda curva los McLaren precedían a los Ferrari después de una salida espléndida tanto por parte de Fernando, que se le metió por el interior a Massa, como por parte de Hamilton, que adelanto por el interior a Kimi y por el exterior de la curva 2 a Massa.

A partir de este punto Fernando, aprrovechando el tapón que Hamilton estaba produciendo a Massa y Raikkönen, empezó a poner tierra de por medio. El remate para Massa vino en la vuelta 5, cuando al intentar adelantar a Hamilton se pasó de frenada, saliéndose de pista y regresando 5º por detrás de Nick Heidfeld.

Estas posiciones se mantendrían hasta el final de la carrera, otorgando a Fernando su primera victoria con su nueva escudería y el liderato del Mundial, a Hamilton su primer segundo puesto (lleva ya 2 podios en sus 2 primeras carreras en F1...) y a McLaren-Mercedes su primer doblete de la temporada.

Próxima cita dentro de 7 días en Bahrein.

F1-2007: Fernando, segundo en Melbourne

Fin del primer acto, quedan 16. Fernando Alonso, quien partía segundo tras la sesión de clasificación de ayer, no solo no pudo superar en la salida a Kimi Raikkonen sino que se vió adelantado por su compañero de equipo Lewis Hamilton y por Nick Heidfeld.

El alemán se vió penalizado por su elección de neumáticos y de carga de combustible; utilizó los blandos en la salida y no llevaba mucha carga con lo que fue el primero en parar en boxes en carrera, perdiendo la segunda posición a favor de Hamilton. Mientras, Kimi decía adios al grupo y se instalaba cómodamente en cabeza, lugar del que no se movería hasta el final de carrera, exceptuando las entradas para repostar en las que alternaría el liderato tanto con Hamilton como con Alonso.

En la primera parada del equipo McLaren Mercedes, Hamilton logró mantener la segunda posición frente a Alonso, quien decidió no pegarse demasiado a su compañero para evitar sobrecalentar el coche. Sería en la segunda parada cuando Fernando arrebataría esa segunda posición a Hamilton, tras emplear menos tiempo en boxes. Hamilton quedaba así tercero, posición que mantendría hasta el final de carrera, lo que no está nada mal para ser su debut en la Fórmula 1.

Felipe Massa, el compañero de Raikkonen en Ferrari, partía el último tras romper la caja de cambios en la sesión de clasificación y, posteriormente, cambiar el motor, lo que le retrasó en la parrilla de salida. Aun así, logró terminar sexto y sumar 3 puntos, lo que sitúa a Ferrari segundo en la clasificación de constructores con 13 puntos, uno por detrás de McLaren.

En definitiva, lo que ya se suponía tras los entrenamientos invernales. Ferrari está por delante del resto de equipos, McLaren es el primero de los perseguidores y BMW ha trabajado mucho durante el invierno.

Próxima cita en Malasia, el 8 de Abril.